Rome, 8 novembre (EFE) .- Le ministère de l'Infrastructure et des Transports a annoncé un plan visant à s'éloigner progressivement des navires de croisière et autres navires au cours des trois prochaines années, en face de Venise, qui n'a toutefois pas satisfait les associations de citoyens et d'écologistes.

Dans un communiqué publié hier soir, il a été annoncé que le Comité interministériel de la Venise avait trouvé une solution pour éviter le passage controversé des grands bateaux de croisière et autres navires devant la place Saint-Marc.

Les images de ces gratte-ciels sur la mer Ils passèrent et s'arrêtèrent menaçants devant la place Saint-Marc et le palais des Doges, ils avaient fait le tour du monde et provoqué de fortes critiques.

La mesure pour mettre fin au passage de la Les grands navires étaient l'une des conditions imposées par l'Organisation des Nations Unies pour l'éducation, la science et la culture (Unesco) pour empêcher Venise d'être la liste des villes du patrimoine mondial doit être considérée comme un endroit en danger.

Depuis janvier 2018, le plan visant à réduire le passage des navires commencera à être appliqué.

les revenus actuels seront pour l'instant disponibles aux navires jusqu'à 55.000 tonnes de poids, de sorte que les croisières n'entreront plus dans San Marcos mais passeront par l'étape alternative Malamocco à quai au port de Marghera, dans la ville de Mestre.

Les touristes seront ainsi transportés par autobus à l'entrée de la ville.

De nombreux Vénitiens rassemblés dans des associations telles que le "Comité Non aux Grands Navires de Venise" avaient essayé pendant des années d'éviter le passage de grands navires et de croisières devant la ville.

naufrage de la croisière Costa Concordia en 2012 devant l'île d'Il Giglio, au centre de l'Italie, il a fait sauter toutes les alarmes de ce qui aurait pu se passer s'il s'était passé dans le Ville de Canals Fragile.

Après il a été adopté un décret en 2014 pour chercher des alternatives à l'élimination des plus grands navires de 40.000 tonnes, qui jusqu'à présent avaient été stationné.

Avec une autre loi du gouvernement d'Enrico Letta en 2014, le passage de navires de plus de 96 000 tonnes a été interdit, avec lequel l'entrée d'un navire avait déjà été restreinte. Une grande partie des grandes croisières.

Mais la nouvelle de l'accord n'a pas satisfait le "Comité Non aux Grands Navires", qui en juin a recueilli 18 000 voix pour disparaître complètement Par conséquent, ils ont déclaré dans une déclaration que la proposition du gouvernement est «la pire possible», car elle ne résout pas le problème. l'impact environnemental sur le lagon et continuera à causer des «effets dévastateurs pour l'équilibre environnemental de la zone».